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Piastri vence o Grande Prêmio do Azerbaijão betsbola com uma batalha emocionante com Leclerc

Oscar Piastri venceu o Grande Prêmio do Azerbaijão 0️⃣ com uma condução excepcional para a McLaren após uma batalha enormemente tensa para a bandeira com o Charles Leclerc da 0️⃣ Ferrari betsbola com Baku. Lando Norris fez uma ótima e improvável recuperação ao terminar betsbola com quarto, tendo começado betsbola com 15º, à 0️⃣ frente do rival pelo título Max Verstappen, que terminou betsbola com quinto.

George Russell foi o quarto para a Mercedes após um 0️⃣ acidente tardio entre os pilotos da Red Bull, Sergio Pérez, e da Ferrari, Carlos Sainz, que eliminou ambos os pilotos. 0️⃣ Lewis Hamilton estava betsbola com nono, tendo começado no fundo da grade com uma penalidade de motor.

Leclerc liderou a fase inicial 0️⃣ da corrida a partir da pole, mas no rescaldo das únicas paradas na pista, Piastri assumiu a liderança, depois disso, 0️⃣ os dois pilotos brigaram até o fim betsbola com uma batalha impossivelmente tensa, com os dois pilotos no melhor de si, 0️⃣ passando a agulha um pelo outro por quase 30 voltas nas ruas de Baku.

"Foi provavelmente o fim de semana mais estressante de minha vida", disse Piastri "Que uma corrida." Para Norris, partindo do 0️⃣ 15º depois ser pego por uma bandeira amarela no treino classificatório, a corrida era esperada ser um caso de limitação 0️⃣ de danos. No entanto, ele e a McLaren fizeram um excelente trabalho para passar pelo campo e derrotar seu rival 0️⃣ pelo título.

O piloto britânico tirou três pontos do holandês e agora está atrás por 59 pontos com sete reuniões restantes, 0️⃣ enquanto a McLaren agora lidera a Red Bull no campeonato construtores.

A vitória faz dois betsbola com cinco corridas, ao lado de 0️⃣ dois segundos lugares, para Piastri, que conquistoubetsbola comprimeira vitória na F1 betsbola com Hungría betsbola com julho. O potencial uso de 0️⃣ ordens de equipe para favorecer Norris dominou a preparação para o fim de semana, mas com o piloto britânico saindo 0️⃣ betsbola com 15º, foi notável que Norris desempenhou um papel fundamental betsbola com ajudar Piastri quando ele segurou Pérez para a vantagem 0️⃣ de Piastri betsbola com torno das paradas na pista.

Leclerc manteve a liderança na rápida arrancada para a curva um, enquanto Norris 0️⃣ começoubetsbola comcarga, ganhando duas posições da largada para o 13º. Leclerc começou a consolidar e, na volta nove, entregou 0️⃣ uma série de voltas mais rápidas e abriu uma vantagem de dois segundos. Verstappen se queixou de uma volta de 0️⃣ grip na volta 11, o primeiro de uma série de problemas que ele disse à equipe que enfrentou com o 0️⃣ carro.

A 0️⃣ Red Bull colocou-o betsbola com volta 13 enquanto Pérez foi para o subcutâneo um lap later, com Piastri e Leclerc ficando 0️⃣ de fora. Pérez emergiu atrás de Norris e a McLaren - com pouca ironia, dado o considerável da equipe de 0️⃣ ordens de equipe betsbola com favor de Norris anteriormente na semana - pediu ao piloto britânico que mantivesse Pérez. Piastri entrou 0️⃣ na volta 16 e emergiu justamente à frente do mexicano, com os esforços de Norris provando decisivos.

Leclerc parou na volta 0️⃣ 17 e Sainz um lap depois e, à medida que as paradas se sacudiam, Piastri havia feito a maior ganho. 0️⃣ Leclerc teve uma parada lenta e uma saída lenta, ele havia mantidobetsbola comliderança, mas apenas por pouco, sob um 0️⃣ segundo do australiano e uma volta depois com DRS, Piastri mergulhou pela dentro da curva um para assumir a liderança 0️⃣ na volta 20. Leclerc tentou voltar, mas Piastri teve o suficiente para mantê-lo fora através da curva dois.

Piastri, Norris e 0️⃣ Pérez permaneceram betsbola com linha reta a meio caminho, apenas um segundo entre eles, mas à medida que os pneus se 0️⃣ esgotavam betsbola com Leclerc, ele foi capaz de atacar, os dois pilotos brigaram na curva um na volta 29, Piastri apenas 0️⃣ manteve o lugar. Os dois pilotos estavam empurrando um ao outro duro, com nada neles e Piastri repetidamente teve que 0️⃣ se defender na curva um.

Na volta 33, os dois pilotos se encontraram novamente, com Piastri defendendo-se com grande habilidade enquanto 0️⃣ Leclerc tentava passar.

Nada ficou entre os dois líderes à 0️⃣ medida que a McLaren finalmente colocou Norris na volta 38 e ele emergiu betsbola com sétimo, 15 segundos atrás de Verstappen 0️⃣ no sexto. A equipe acreditava que ele poderia alcançar Verstappen com pneus novos, embora fosse uma tarefa difícil com 13 0️⃣ voltas restantes.

Nariz a nariz, Piastri e Leclerc estavam trancados betsbola combetsbola combriga por volta após volta, as curvas um e 0️⃣ dois sendo seu palco a cada vez, mas enquanto Piastri executava perfeitamente a cada vez para manter a liderança, sob 0️⃣ pressão intensa do piloto monegasco, Leclerc não conseguiu achar uma abertura.